ru.dojiksi.ru

IPMSM – синхронный двигатель с интерполированными магнитами: физика анизотропии и оптимальное управление

Среди синхронных двигателей с постоянными магнитами существует конструктивное разделение, которое на первый взгляд кажется деталью производства, а на самом деле определяет всю физику машины и логику её управления. Речь идёт о расположении магнитов в роторе: снаружи или внутри.…

Читать полностью на Хабр →

💬 Комментарии (0)

Войди, чтобы оставить комментарий.

Комментариев пока нет — будь первым.

Этот материал является собственностью Хабр. Мы цитируем заголовок и краткий анонс по ст. 1274 ГК РФ. Чтобы прочитать полную статью — переходи на сайт издания по ссылке выше.