IPMSM – синхронный двигатель с интерполированными магнитами: физика анизотропии и оптимальное управление

Среди синхронных двигателей с постоянными магнитами существует конструктивное разделение, которое на первый взгляд кажется деталью производства, а на самом деле определяет всю физику машины и логику её управления. Речь идёт о расположении магнитов в роторе: снаружи или внутри.…
💬 Комментарии (0)
Войди, чтобы оставить комментарий.
Комментариев пока нет — будь первым.